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WTPZ52 KNHC 260258
TDSEP2

Huracán Polo Discusión Número 22
Centro Nacional de Huracanes del SNM Miami FL  EP172026
800 PM MST viernes 25 de septiembre de 2026

Otro avión de investigación de la NOAA investigó Polo extensivamente
esta tarde. El avión encontró que la presión mínima de Polo ha
disminuido ligeramente desde la última advertencia, a 911 mb. Los
vientos más altos a nivel de vuelo medidos por el avión fueron de
154 kt, lo que corresponde a un viento de 10 m cerca de 140 kt.
Varias sondas midieron vientos instantáneos más altos que
representan ráfagas, mientras que otro instrumento experimental
midió vientos cerca de 80 m/s (155 kt) a una altura de 25 m. Dado
que el avión voló un patrón no estándar en su misión de
investigación y la presión central ha disminuido ligeramente, la
intensidad solo se ha reducido muy ligeramente a 150 kt para esta
advertencia.

Esta noche y mañana son posibles las fluctuaciones de intensidad
debidas a un ciclo de reemplazo de la pared del ojo, pero el momento
exacto de tales eventos no se puede pronosticar de forma confiable.
La mayoría de las guías indican que Polo comenzará a debilitarse
gradualmente en los próximos dos días a medida que se mueva a una
región de menor contenido de calor oceánico y encuentre alguna
cizalladura del viento vertical moderada. El aire medio ambiente a
nivel medio más seco también podría contribuir a un debilitamiento
para el final del fin de semana. Sin embargo, debe enfatizarse que
Polo probablemente seguirá siendo un huracán mayor peligroso a
medida que comience a acercarse a la península de Baja California el
lunes. El pronóstico de intensidad del CNH permanece en el extremo
superior de la guía de intensidad y no se hicieron cambios
significativos.

Polo ha continuado hacia el oeste durante las últimas horas. No hay
cambio en el razonamiento de la predicción de trayectoria con esta
advertencia. Todavía se espera que el huracán gire gradualmente
hacia el noroeste mañana, luego hacia el norte para el final del fin
de semana, mientras se mueve alrededor del lado oeste de una cresta
centrada sobre el norte de México. A principios de la próxima
semana, una vaguada de nivel superior que se acerca desde el
noroeste hará que el huracán gire hacia el noreste hacia Baja
California Sur y el centro oeste de México. Algunas de las guías de
trayectoria más confiables del NHC, incluyendo el GDM y el HCCA,
continúan siendo atípicas al mostrar una trayectoria más rápida,
trayendo a Polo a la costa de Baja California Sur antes que la
mayoría de las otras guías. Por respeto a esta guía, el pronóstico
de la trayectoria del CNH se ha ajustado ligeramente más rápido y
más al norte nuevamente, pero es generalmente muy similar a la
advertencia anterior.

La humedad distante de los huracanes Polo y Odalys será transportada
al suroeste de los Estados Unidos este fin de semana y a principios
de la próxima semana, y puede contribuir indirectamente a una
amenaza de fuertes lluvias e inundaciones repentinas en la región.
Consulte los productos emitidos por el Centro de Predicción del
Tiempo para más información.


Mensajes clave:

1. Se pronostica que Polo se acerque a la costa oeste de la
península de Baja California el lunes como un huracán, y una
Vigilancia de Huracán está ahora en efecto para esa región. Las
condiciones de tormenta tropical podrían alcanzar porciones de la
costa tan pronto como el domingo, lo que dificultaría los
preparativos. Será posible una marejada ciclónica hacia tierra,
especialmente en áreas de vientos terrestres.

2. Las fuertes lluvias asociadas con Polo pueden comenzar a afectar
a Baja California Sur a última hora del domingo hasta el lunes.Esta
lluvia puede producir inundaciones y deslizamientos de tierra que
amenazan la vida, especialmente en áreas de terreno empinado.

3. Es probable que se produzcan oleaje y corrientes marinas
peligrosas a lo largo de porciones de la costa noroeste de México
durante los próximos días.


POSICIONES DE PRONÓSTICO Y VIENTOS MÁXIMOS

INIT 26/0300Z 17.4N 110.1W 150 KT 175 MPH
12H 26/1200Z 17.8N 111.4W 145 KT 165 MPH
24H 27/0000Z 19.0N 112.8W 135 KT 155 MPH
36H 27/1200Z 20.6N 113.6W 125 KT 145 MPH
48H 28/0000Z 22.6N 113.8W 115 KT 130 MPH
60H 28/1200Z 24.6N 113.4W 100 KT 115 MPH
72H 29/0000Z 26.3N 112.1W 80 KT 90 MPH
96H 30/0000Z 29.8N 109.1W 40 KT 45 MPH...INTERIOR
120H 01/0000Z 31.6N 105.7W 25 KT 30 MPH...POST-TROP/INLAND

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Pronosticador D. Zelinsky





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