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WTNT53 KNHC 080254
TDSAT3

Huracán Rafael Discusión Número 18
Centro Nacional de Huracanes del SNM Miami FL  AL182024
900 PM CST jueves 07 de noviembre de 2024

Las imágenes de satélite esta noche muestran que Rafael se ha vuelto
mejor organizado, con el ojo cada vez más distinto y las nubes en la
pared del ojo cada vez más frías. Sin embargo, los informes de un
avión Cazahuracán de la Reserva de la Fuerza Aérea indican que esto
aún no ha resultado en el fortalecimiento. La presión central está
cerca de 965 mb, y una combinación de vientos a nivel de vuelo de
700-mb y datos de sonda gota a gota apoya una intensidad inicial de
90 kt. Curiosamente, esto está en el extremo inferior de las
diversas estimaciones de intensidad de satélite subjetivas y
objetivas.

El movimiento inicial es ahora de 280/8 kt, y se espera un
movimiento general hacia el oeste a oeste-noroeste durante las
próximas 48 h más o menos ya que Rafael es dirigido por una cresta
de edificio a su norte. Después de eso, la guía de la trayectoria
todavía es bastante divergente. Los modelos canadiense, NAVGEM y
COAMPS-TC piden que el ciclón gire hacia el norte o hacia el noreste
hacia la costa norte del Golfo, ya que se ve afectado por la gran
depresión de capa profunda sobre el suroeste de Estados Unidos.  El
GFS, que anteriormente apoyaba este escenario, ahora está pidiendo
un bucle anticiclónico lento sobre el centro del Golfo de México, y
este es también el pronóstico de los medios del conjunto de GFS y
UKMET. El ECMWF, el UKMET determinista y los modelos de huracán
regionales basados en el GFS todavía muestran un giro hacia el
suroeste y el sur a medida que se construye una cresta estrecha
entre el huracán y la depresión mencionada.  Para aumentar la
incertidumbre, los conjuntos de GFS y ECWMF todavía tienen numerosas
pistas que apoyan los giros hacia el norte y el sur.  Basado en la
dispersión y la continuidad de la guía continuadas del pronóstico
anterior, el nuevo pronóstico de la trayectoria continúa
inclinándose hacia el escenario hacia el sur, aunque la nueva
trayectoria es un poco más lenta que la trayectoria anterior para
coincidir con el conjunto de guía general más lento.

Rafael está actualmente en un área de ligera cizalladura del viento
vertical, y el huracán está cruzando un remolino cálido en la
Corriente de Lazo.Esta combinación debe al menos mantener la
intensidad de la corriente durante las próximas 12-24 h, y no se
puede descartar un ligero fortalecimiento. Después de eso, se
pronostica que la cizalladura oeste aumentará, y aunque no es
probable que la cizalladura sea fuerte, debe ayudar a introducir
aire muy seco en la circulación. Esto debe causar que Rafael se
debilite constantemente, y el pronóstico de intensidad se ha
ajustado para mostrar un aumento de la tasa de debilitamiento entre
24-60 h para adaptarse mejor a la tendencia de la guía. El
pronóstico de intensidad generalmente sigue la tasa de
debilitamiento más rápido de los modelos de huracán regionales y
globales basados en el GFS, ya que los modelos estadístico-dinámicos
tienen una tasa de debilitamiento más lenta. Debe tenerse en cuenta
que si Rafael gira hacia el norte, se movería sobre temperaturas de
la superficie del mar más frías y encontraría una cizalladura más
fuerte, que probablemente causaría un debilitamiento más rápido de
lo que se pronostica actualmente.


Mensajes Clave:

1. Las marejadas generadas por Rafael son propensas a causar
condiciones de oleaje y corrientes marinas que amenazan la vida a lo
largo de la Costa del Golfo durante los próximos días.

2. Se pronostica que Rafael se moverá lentamente sobre el centro del
Golfo de México este fin de semana y principios de la próxima
semana. Los intereses en el sur y el suroeste del Golfo de México
deben monitorear el progreso de este sistema.


POSICIONES DE PRONÓSTICO Y VIENTOS MÁXIMOS

INIT 08/0300Z 24.6N 87.1W 90 KT 105 MPH
 12H 08/1200Z 24.7N 88.4W 90 KT 105 MPH
 24H 09/00Z 24.8N 89.9W 85 KT 100 MPH
 36H 09/1200Z 25.1N 91.1W 70 KT 80 MPH
 48H 10/00Z 25.2N 91.9W 60 KT 70 MPH
 60H 10/1200Z 25.3N 92.4W 50 KT 60 MPH
 72H 11/00Z 24.9N 92.7W 45 KT 50 MPH
 96H 12/00Z 23.7N 93.1W 35 KT 40 MPH
120H 13/00Z 22.0N 93.9W 30 KT 35 MPH

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Pronosticador Beven


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